Een nieuwe fase voor de Leie
De plannen voor een nieuw leven langs de Leie, waar de natuurlijke oevers tussen Harelbeke en Menen hersteld en beschermd zullen worden, staan op de agenda. De projectstudie voor deze aanzienlijke onderneming start dit jaar, met de verwachting dat de uitvoering van het werk zelf pas in 2030 zal aanvangen. Dit volgt uit een parlementaire vraag van Bert Maertens aan minister Lydia Peeters.
Integratie van belangen
In de studiefase worden verschillende betrokkenen geraadpleegd. De uitdagingen zijn aanzienlijk: een kronkelend riviertraject, beperkte ruimte en de aanwezigheid van natuurlijke habitats vragen om een doordachte benadering. Bert Maertens benadrukt het belang van het erkennen en integreren van deze belangen in het ontwerp.
Wachten op budgettering
Hoewel de ambitie duidelijk is, blijft de financiering onzeker. De benodigde budgetten voor de oevers van de Leie worden niet eerder dan 2029 vastgelegd, wat betekent dat het daadwerkelijke werk niet eerder dan 2030 zal starten. Maertens toont zich bezorgd over deze planning en dringt aan op prioriteit voor dit project in de volgende Vlaamse regering.
Seine-Scheldeproject: de grotere context
Het Seine-Scheldeproject, dat streeft naar een verbeterde verbinding tussen deze grote Europese rivieren, is de bredere context van deze oevers. Het project belooft niet alleen een impuls voor de binnenvaart, maar ook significante voordelen voor verkeersveiligheid en milieu. Het rivierherstel en de oeverbescherming zijn essentieel voor de realisatie van dit project en voor het verkrijgen van Europese subsidies.
Vooruitblik
Met een horizon die zich uitstrekt tot 2035, is het pad voor de Leie duidelijk geschetst. Belanghebbenden en beleidsmakers kijken uit naar de verwezenlijking van een project dat zowel de scheepvaart als de natuur ten goede zal komen.
Voor bijkomende informatie: Anke Seynaeve – 0486 92 07 18 – anke.seynaeve@n-va.be
Tekst: Andy Vermaut +32499357495 en Serge Jansen +32468334833 van www.westnieuws.be email: contact@westnieuws.be
